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双螺杆挤出机螺杆间隙的调整方法论述

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-11-08 15:15:00【

 

一、准备工作所需的工具:

 

塞尺两把、游标卡尺一把、深度尺一把、内千分尺一把、铜棒一根(¢65×300)

 

二、调整螺杆间隙的方法:图(一)

 

1\ 先分清主副螺杆,从后端向前端看两螺杆成人字形,然后把大饼装好,把两螺杆同时推入料筒,打入定位销,装好两螺杆的垫铁,把两螺杆的标记转到上支点,锁紧大螺母,把两螺杆的花键套全部上到位,这时先不要急于调整螺杆间隙,应先测定一下两螺杆是否处于自由运动状态,只有两螺杆在自由运动状态的情况下才能正确调整螺杆间隙(意思是说无论用顶板顶住主螺杆或顶住副螺杆,则另一螺杆都能前后运动)。怎样才能使两螺杆达到自由运行状态的测试方法:用顶板顶紧副螺杆或顶主螺杆,顶哪一个螺杆都一样,用撬杠拨动另一螺杆看是否能前后运动。例如:顶紧副螺杆,拨动主螺杆不能前后运动,这就是说主螺杆的垫铁太厚了,前后一点间隙都没有,双螺杆咬死了,然后松开副螺杆,再顶紧主螺杆,拨动副螺杆,副螺杆能前后运动,这就证明,副螺杆的垫铁太薄了,从上述得出应修掉主螺杆的垫铁或加副螺杆的垫铁,一般加或减0.5mm左右(申威达机器的螺杆与螺杆的间隙不得小于0.3mm)。修整好后,再顶紧一螺杆,拨动另一螺杆,看两螺杆是否处于自由运动状态,如是就可以进行下一步工作,否则再进一步调整。

说明:

(1)螺杆上的“上支点”是指两螺杆的标记。

(2)大螺母:是指连接分配箱和主机料筒的连接块。

(3)大饼:是指两螺杆的固定盘。

(4)花键套:是指螺杆花键轴和分配箱花键轴中的连接套

 

 

 

2、图(二)和图(三)分别用塞尺测量出七、八段两螺杆的最小间隙和最大间隙的数据,分别计算出两螺杆的串动量。测量和计算的方法:

 

 


 

(1)用顶板顶紧副螺杆,用撬杠向后拨动主螺杆用塞尺测量出主螺杆七段最小间隙值是2.65mm,然后再用撬杠向前拨动主螺杆,用塞尺测量出主螺杆七段的最大间隙值是3.25mm,而后用最大值3.25-最小值2.65=0.60mm,这就是主螺杆的串动量。

 

 (2)松开副螺杆再顶紧主螺杆,向后用撬杠拨动副螺杆用塞尺测量出八段副螺杆的最小值是2.85mm,然后再用撬杠拨动(向前)副螺杆,用塞尺测量出八段副螺杆的最大间隙值3.25mm,而后用最大值-最小值。例:3.25-2.85=0.40,这就是副螺杆的串动量为0.40mm

 

(3)把两螺杆得出的数据比较一下,得出主螺杆比副螺杆的串动量大0.60-0.40=0.20mm,这样是不能满足设备正常运转的。必须要调整一下螺杆的垫铁,根据两螺杆串量的差值0.20mm,因是双螺杆,所以要计算出它们的平均值:用0.20mm÷2=0.10mm,这0.10mm是加主螺杆还是加副螺杆呢?应该加在主螺杆的垫铁上,加0.10mm的铜皮,因为主螺杆的串量比副螺杆的串量大,所以要把铜皮加在主螺杆的垫铁上。(目的是为了两个螺杆的串动量相等)

 

  这样就得出两螺杆的串动量相等,在生产过程中两螺杆的螺纹就不会碰撞(因为主螺杆间隙太大了,所以要加,或者减去副螺杆的垫铁0.10mm也行)。只能修整一个螺杆的垫铁。

 

  注意:在加垫方面不要看理论数据,因为我们主要看主副螺杆的前后活动范围,哪个大,哪个小,大的就要加,小的就要减。我们有很多技术人员忽略了这个问题,只注重数据而不看实效。在前面得出的数据(主螺杆0.6mm,副螺杆0.4mm),这两个数据是指主副螺杆的串动量,串量越大,应加垫,串量越小,应减垫,这点必须注意。

 

三、螺杆与料筒之间应有多大间隙?如是65机型。

1、说明:一般65机螺杆向后退的距离是6-8mm螺杆与料筒的间隙为0.25-0.35mm。

 55机是5-7mm         0.20-0.30mm

 45机是4-6mm         0.15-0.25mm

 

 

  而且螺杆每向后退一个毫米,螺杆与料筒的间隙是0.0215mm(单边)。我们先选择一下65机型应向后退多少mm,因是65机型,所以我选择两螺杆应向后退7mm为佳,那么两螺杆与料筒之间的间隙是7×0.0215=0.1505mm(单边),那么两边加起来的间隙应是0.1505+0.1505=0.301mm,这个数据已经能达到生产需要。

 

 

2、怎样才能使两螺杆后退7mm呢,两垫铁应加多少或去掉多少呢?下面我们一一说明。

(1)应先测出七、八段间隙值,七、八段间隙值的测定方法:图(四)

用顶板同时顶紧两螺杆,用塞尺分别量出七段和八段的数据分别是2.20和2.30记好。

(2)七、八段间隙值的说明:七、八段间隙值是保证主副螺杆的串量不变化的安全保证值,只要七、八段间隙不变,两螺杆的串动量就不会改变,两螺杆的串动量不变,那么两螺杆的间隙也不会改变。

(3)松开花键套、顶板、大螺母,用塞尺(两支)分别塞好七、八段间隙分别是2.20/2.30,再用铜棒轻打几下两螺杆,使螺杆与料筒无间隙,锁紧大螺母,用内千分尺分别量出两螺杆的垫铁到分配箱两花键轴的距离(图五)分别是主:3mm,副4mm。

 

 

     那么就得出主螺杆应后退(前面说到是65机)7mm 3mm=4mm主螺杆的垫铁应再去掉4 mm。则副螺杆也一样用7mm-4mm=3mm,副螺杆的垫铁应修掉3mm。这样就得出两螺杆同时退了“7mm”,料筒与螺杆的间隙是7× 0.0215×2=0.301mm,如两螺杆与分配箱花键轴之间没有距离或顶在一起怎么办?应先拆下两螺杆的垫铁,再做测量,测量出的数据减去7mm,就是垫铁剩余的尺寸。

 

 

四、两螺杆生铁套的垫片的计算方法与测定方法

1、    用塞尺分别塞好七、八段间隙,分别是2.20/2.30(同前面测出的),然后用铜棒轻轻打几下主、副螺杆与料筒无间隙,上好挡圈(如图)。

2、用深度尺量出挡圈到大饼的距离。例a=118mm,b=119mm。(说明:每个螺杆就要量三个点算出平均值)

 

 

3、用深度尺量出两生铁套的厚度分别是(如图)C=82mm,D=84mm。(生铁套是两螺杆挡圈到大饼之间的固定套,里面有螺杆密封圈,主要是起螺杆油温输送油的作用)

 

 


 

 

 

   所以得出主螺杆应加垫片a-C=118-82=36mm这是在螺杆没后退的情况下应加垫36mm,那么副螺杆应加垫b-D=119-84=35mm,同样副螺杆没有后退应加35mm多层垫。

 

4、在前面已算出主螺杆的垫铁修去了4mm,所以主螺杆生铁套后面应加垫在36mm的基础上再加4mm,那么36+4=40mm,应考虑到生铁与挡圈太紧,所以打算去掉0.5mm,得出40-0.5=39.5mm,这就算出生铁套后应加垫39.5mm。用同样的方法可以算出副螺杆35+3=38,38-0.5=37.5mm,这就是副螺杆生铁套后所加的垫片。全部的数据已调整完毕,就可以安装。

 

五、安装的顺序

1、分别加3.95mm和37.5mm的垫片,到两螺杆的生铁套后面,上好主副螺杆的挡圈。

2、上紧大螺母,把花键套上到位,上好油管就可开机了。

 

 

 

 

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